Paso Cardenal Samoré habilitado parcialmente por nevadas (actualizado)
Vehículos particulares y buses pueden circular con uso obligatorio de cadenas. Tránsito sigue suspendido para camiones. El Paso Fronterizo Cardenal Antonio Samoré, ubicado en la Región de Los Lagos, se encuentra habilitado para vehículos particulares y buses, con la condición de porte y uso obligatorio de cadenas. En tanto, el tránsito para camiones continúa suspendido debido a la presencia de nieve en la ruta internacional. La medida fue adoptada tras una evaluación de las condiciones climáticas en la alta cordillera, donde persisten precipitaciones de nieve que dificultan la circulación segura. Equipos de Vialidad de Chile y Argentina permanecen desplegados realizando labores de despeje y esparcimiento de sal, a fin de mejorar las condiciones para todo tipo de vehículos. Actualmente, 50 camiones de carga permanecen estacionados del lado chileno a la espera de la reapertura total del tránsito. Una nueva evaluación de las condiciones está programada para las 12:00 horas, mientras que el horario de funcionamiento del complejo fronterizo se mantendrá hasta las 18:00 horas (hora chilena). La delegada presidencial provincial de Osorno, Claudia Pailalef, señaló que se continúa monitoreando la situación junto a los equipos de frontera y Vialidad. “La prioridad es resguardar la seguridad de todas las personas que transitan por este paso internacional. Se informará oportunamente cualquier cambio en las condiciones operativas del paso”, indicó. El Paso Cardenal Samoré es una de las principales rutas de conexión terrestre entre Chile y Argentina, especialmente utilizada por el transporte internacional y el turismo en la zona sur. Su operación depende fuertemente del estado del clima, particularmente durante la temporada invernal. Las autoridades reiteraron el llamado a transportistas y viajeros a mantenerse informados a través de los canales oficiales y a seguir las indicaciones del personal de frontera, especialmente en días con condiciones meteorológicas adversas. La seguridad en la ruta es una responsabilidad compartida.
Cierran paso Samoré por intensas nevadas
Autoridades suspenden tránsito por acumulación de nieve y caída de árboles. Más de 50 vehículos esperan cruzar hacia Argentina desde la provincia de Osorno. El tránsito por el Paso Internacional Cardenal Antonio Samoré, en la provincia de Osorno, se encuentra suspendido durante toda la jornada de este miércoles 25 de junio debido a las intensas nevadas que afectan el sector cordillerano, según informó la Delegación Presidencial de Osorno. La medida responde a razones de seguridad, ya que las condiciones climáticas actuales imposibilitan un tránsito seguro hacia Argentina. La delegada presidencial Claudia Pailalef indicó que, pese a los esfuerzos coordinados entre los equipos de Vialidad de Chile y Argentina, no se ha logrado habilitar la ruta debido a la gran acumulación de nieve en distintos tramos, lo que representa un riesgo para los conductores y operadores logísticos. A lo anterior se suma la caída de árboles en zonas críticas del camino internacional, lo que ha dificultado aún más las labores de despeje y mantención, tanto en el lado chileno como en el argentino. Equipos técnicos y maquinaria pesada trabajan desde tempranas horas para intentar restablecer las condiciones mínimas de seguridad en el sector. Producto del cierre, 35 camiones y 15 vehículos particulares se mantienen a la espera en las inmediaciones del complejo fronterizo para cruzar hacia Villa La Angostura y otras localidades del sur argentino, una situación que podría extenderse hasta que las condiciones meteorológicas mejoren. Desde la Delegación Presidencial se reiteró el llamado a informarse a través de los canales oficiales, especialmente en días donde las condiciones meteorológicas pueden cambiar rápidamente. Además, se solicita a los transportistas y viajeros programar sus desplazamientos con anticipación y considerar rutas alternativas si es posible. El paso Cardenal Samoré es el segundo más importante del país en conectividad con Argentina y uno de los más transitados de la Patagonia. En invierno, eventos meteorológicos como el actual pueden generar cierres prolongados, por lo que se mantiene un monitoreo permanente por parte de las autoridades chilenas y argentinas.
Condenados por delitos menores podrán conmutar penas por servicio a la comunidad en Puerto Montt
Además, el Municipio de Puerto Montt oficializó la entrega en comodato de un dron de alta gama a Gendarmería de Chile, con el objetivo de fortalecer la seguridad en el penal de Alto Bonito. La Municipalidad de Puerto Montt firmó este jueves un convenio de colaboración con Gendarmería que permitirá a personas condenadas cumplir sus penas con servicios a la comunidad, similares a lo que se vivió en la capital regional la semana pasada cuando un imputado por rayar la escalera Rancagua debió pintarla para reparar el daño. El acuerdo establece la entrega de 30 plazas mensuales para que personas condenadas a esta pena sustitutiva realicen trabajos no remunerados en beneficio de la comunidad en dependencias municipales como el Departamento de Salud, el Departamento de Medio Ambiente, Aseo y Ornato, cementerios, parques y centros deportivos. El alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt Galilea, agradeció la disposición del coronel de Gendarmería, Edgardo Caniulef, jefe regional de la entidad, para firmar el convenio “que va a permitir justamente que personas que hayan sido condenadas, puedan conmutar esta pena por servicios a la comunidad y en este caso a la Municipalidad”. “Tenemos una muy buena experiencia referente a aquella persona que rayó la escalera Rancagua, que fue condenada justamente por un tribunal a limpiar y a pintar esa escalera. Y hoy nos va a permitir contar con un grupo de personas que fueron condenadas y van a conmutar la pena para que realicen trabajos en Puerto Montt, entre los cuales van a estar pintar aquellos lugares que están rayados con grafitis y pintar también nuestros paraderos”, remarcó. Las actividades se ejecutarán de lunes a domingo, entre las 8:00 y las 00:00 horas, gracias a una iniciativa que apunta a fortalecer la reinserción social, mediante el cumplimiento de sanciones con un enfoque reparador hacia la comunidad. Dron para aumentar la seguridad Durante la jornada, el municipio oficializó la entrega en comodato de un dron de alta gama a Gendarmería de Chile, con el objetivo de fortalecer la seguridad en el penal de Alto Bonito con una mejor vigilancia perimetral, que permita la detección de lanzamientos ilegales de objetos hacia el interior del recinto, los que el año pasado llegaron a los 1.300. La medida se enmarca en las acciones preventivas impulsadas por el municipio, de acuerdo a un compromiso adquirido en el Consejo Comunal de Seguridad Pública. “Hicimos un tremendo esfuerzo, en conjunto con nuestro Concejo Municipal, para aportar un dron que cuesta cerca de siete millones de pesos, con el objeto de ayudar en la seguridad de este recinto, lo cual también repercute en la seguridad de nuestros vecinos de Bosquemar”, resaltó el alcalde Wainraihgt. El jefe comunal destacó que el equipo DJI Mavic 3T Enterprise será un aporte para evitar que teléfonos celulares o drogas lleguen al interior del penal a través de los llamados “pelotazos”, subrayando que “todo aporte que podamos hacer desde la Municipalidad siempre va a ser en pos de la comunidad y también de Gendarmería, que muchas veces realiza un trabajo que es invisibilizado”. El coronel de Gendarmería, Edgardo Caniulef, valoró el apoyo del municipio para fortalecer la labor de la institución, tanto en materia de seguridad como de reinserción. “Este convenio es integral. Por eso yo destacaba que nos aportan en los dos ámbitos importantes que tiene la institución por desarrollar. La seguridad y también la reinserción social”, destacó. El coronel resaltó que “realizar convenios de cumplimiento de penas en el exterior nos permite a nosotros también, por un lado, evitar que las cárceles sigan su nivel de hacinamiento. Y, por otro lado, que aquella persona que ha sido condenada pueda responder por el agravio que cometió. Y eso tiene un enorme valor, porque es un trabajo que se ve en la comunidad”. Prestación de Servicios en Beneficio de la Comunidad El convenio para la Prestación de Servicios en Beneficio de la Comunidad (PSBC) permitirá al municipio aumentar de 20 a 30 la cantidad de plazas mensuales para ser utilizadas por los condenados. A la fecha han ingresado 1.537 personas a la pena de PSBC en la Provincia de Llanquihue y 844 personas han cumplido satisfactoriamente su condena. Puerto Montt es la comuna con la mayor cantidad de penados, alcanzando un 57% del total provincial.
Saesa refuerza brigadas ante sistema frontal en el sur
Empresa eléctrica activa plan de emergencia con más de 200 personas en terreno para enfrentar eventuales cortes de energía en Llanquihue y Palena. Electrodependientes tendrán atención prioritaria. Con la alerta meteorológica vigente para este fin de semana en la Región de Los Lagos, la empresa eléctrica Saesa anunció el despliegue de 64 brigadas y más de 200 personas en terreno para asegurar la continuidad del servicio eléctrico en las provincias de Llanquihue y Palena. Esta medida forma parte del plan de acción frente a emergencias climáticas, activado ante la llegada del nuevo sistema frontal. El pronóstico de lluvias intensas y ráfagas de viento ha llevado a la compañía a reforzar su estrategia operativa. Además del trabajo preventivo que se ha ejecutado durante el año —incluyendo poda de árboles, mantenimiento de líneas y despeje de la faja eléctrica—, ahora se suma un contingente técnico para responder de forma más ágil a interrupciones de suministro. Francisco Fernández, jefe de Servicio al Cliente de Saesa en Puerto Montt, indicó que el objetivo es actuar con rapidez y eficacia durante el paso del sistema frontal. “Sabemos que estas condiciones pueden generar inconvenientes, por eso hemos reforzado los turnos y anticipado nuestro despliegue. Queremos minimizar el impacto en las familias y comunidades de la región”, aseguró. Uno de los focos principales de atención serán los clientes electrodependientes, quienes requieren energía para mantener equipos vitales en funcionamiento. “Tenemos el catastro actualizado de quienes están registrados como electrodependientes, y ya se ha coordinado con ellos el uso de generadores de respaldo y la atención prioritaria ante cualquier emergencia”, agregó Fernández. Saesa también mantiene una coordinación constante con autoridades regionales, municipios y organismos de emergencia. En caso de cortes de luz, la reposición del servicio priorizará sectores estratégicos como centros de salud, APR y establecimientos educacionales, buscando asegurar servicios básicos a la población en medio del frente climático. La empresa reiteró su llamado a la comunidad a mantenerse informada a través de sus canales digitales. Ante un corte de energía, los usuarios pueden reportarlo con el botón “Estoy Sin Luz” en la web y App de Saesa, o bien contactarse por redes sociales y la línea gratuita 800 600 801.
ULagos rescata tesoros arquitectónicos del sur
Proyecto ARPAS digitaliza planos originales de destacados arquitectos del siglo XX. La iniciativa busca conservar y difundir el patrimonio arquitectónico de Osorno y la región. Con el propósito de preservar y visibilizar el legado arquitectónico regional, la Universidad de Los Lagos impulsa el proyecto Archivo de Patrimonio Arquitectónico del Sur (ARPAS). Liderado por el académico Hugo Weibel Fernández, el archivo digital reúne valiosos planos originales de obras construidas en el siglo XX por arquitectos clave en el desarrollo urbano de Osorno y el sur de Chile. El proyecto, iniciado en 2021 gracias a un FONDART y continuado en 2023 con apoyo del Fondo del Patrimonio, ya cuenta con dos fondos digitalizados: el del Premio Nacional de Arquitectura Carlos Buschmann Zwanzger y el de los arquitectos alemanes Fritz y Eugen Freitag. Ambos están disponibles al público en www.arpas.ulagos.cl, ofreciendo acceso abierto a una memoria visual y técnica del territorio. El martes 27 de mayo se realizó el lanzamiento oficial del Fondo Freitag en el Auditorio Serena de la ULagos, en una jornada dirigida a estudiantes y docentes de la carrera de Arquitectura. Esta instancia de socialización busca incorporar el archivo a la formación académica y fortalecer el vínculo entre la universidad, la comunidad y su patrimonio. “Este proyecto nace del hallazgo de archivos inéditos de altísima calidad arquitectónica, aún presentes en el paisaje urbano de Osorno”, explicó Hugo Weibel. “Buschmann, los Freitag y otros como Oscar Prager marcaron un período donde la arquitectura moderna dialogaba con una ciudad que aún conserva muchas de esas obras”. El valor del archivo, agregó el académico, está no solo en su uso académico, sino también en su rol como soporte material de la memoria arquitectónica local. “Permite entender formas de vida del pasado que pueden inspirar soluciones de diseño adecuadas al presente. Es una herramienta viva para estudiantes, investigadores y la comunidad”. Para la psicóloga social Andrea Hain, el archivo también tiene un enfoque cultural: “Estos planos no solo muestran construcciones, también revelan cómo se integraban los espacios con la vida cotidiana de las personas, formando parte de la identidad colectiva del territorio”. ARPAS, abierto a todo público, busca justamente conectar historia, memoria y presente.
Puerto Varas impulsa la innovación con exitoso Matchmaking de Corfo
El encuentro de vinculación empresarial reunió a más de 45 empresas de la región para fortalecer la colaboración en proyectos tecnológicos y sostenibles. Puerto Varas se consolidó como un punto de encuentro clave para el ecosistema de innovación regional, gracias al éxito del Matchmaking Presencial Zona Sur Austral, realizado este viernes en el Hotel Puelche. Más de 45 empresas de la Región de Los Lagos participaron en esta jornada organizada por Corfo, con el fin de fortalecer la asociatividad y fomentar la colaboración estratégica en el marco de las convocatorias 2025 de los Programas Tecnológicos. El evento, que se centró en tres líneas de financiamiento claves de Corfo —Valorización de Residuos y Economía Circular, Uso y Adopción de Inteligencia Artificial, y Consorcios Tecnológicos— permitió que empresas, instituciones y emprendedores se vincularan para compartir propuestas y soluciones innovadoras. Las rondas de networking, guiadas por moderadores especializados, facilitaron el intercambio de contactos y conocimientos. Hugo Martínez, coordinador de Programas Tecnológicos de Corfo, destacó el propósito de este encuentro: “Buscamos que las empresas no solo postulen a los programas, sino que lo hagan en colaboración, aprovechando las capacidades del territorio. Estamos viendo el potencial de la región y la necesidad de replicar este formato en otras áreas”. Además, mencionó que esta iniciativa regional podría dar pie a un consorcio tecnológico impulsado desde Los Lagos. Por su parte, el director regional de Corfo Los Lagos, Eduardo Arancibia, celebró la alta participación: “Más de 50 empresas e instituciones inscritas es una clara muestra del compromiso del ecosistema regional con los desafíos tecnológicos y sostenibles. Este encuentro permitió conectar capacidades locales con una visión estratégica”. Empresas destacadas en los sectores de economía circular, inteligencia artificial y biotecnología, como Oceancare, NIVA Chile y Patagonia Biotech Hub, estuvieron presentes en la jornada. El evento también dejó una valiosa impresión en los participantes, quienes destacaron la relevancia de este tipo de espacios. Walter Oyarzún, jefe de informática de un astillero naval de Puerto Montt, comentó: “Fue una excelente instancia para conocer a actores clave y seguir en contacto. Estamos aplicando más tecnología en infraestructuras navales, y aquí encontramos posibles colaboradores”. Branco Papic, gerente de Cal Austral, expresó: “La oportunidad de conectar con la academia y el mundo público y privado es fundamental. Vimos gran interés en nuestro proyecto de valorización de carbonatos, especialmente por parte de empresas vinculadas al tratamiento de agua e inteligencia artificial”. Finalmente, se reforzó la importancia de la plataforma virtual de matchmaking, que continuará siendo un canal para seguir generando colaboraciones más allá del evento presencial. Corfo invitó a los interesados a registrarse en línea y acceder a las bases disponibles en su sitio web para aprovechar las oportunidades de financiamiento.
Terminal de Buses de Osorno: Un recinto condenado al olvido
El proyecto para modernizar el terminal de buses de Osorno fue pospuesto por el municipio. El edificio, operativo desde 1974, presenta serias deficiencias estructurales y de servicios. El municipio de Osorno informó hace poco más de un mes –según lo informó a Radio Bio Bio, el director de Secplan, Mario Díaz, que se pospuso el proyecto de renovación del terminal de buses de la comuna, una iniciativa que contemplaba una nueva concesión, ampliación del recinto y obras para actualizar la infraestructura construida en 1974. Al observar imágenes de archivo de 1976, se constata que el recinto mantiene prácticamente la misma configuración arquitectónica y funcional que hace casi 50 años. El proyecto buscaba mejorar uno de los puntos clave del transporte público en Osorno, ubicado en plena zona céntrica, en calle Federico Errázuriz. La idea era ampliar el recinto de 7.800 m² a cerca de 8.800 m², incorporando locales municipales colindantes, lo que permitiría la construcción de nuevos servicios como restaurantes y más plazas de estacionamiento. La importancia del terminal radica en su rol como nodo de conexión para rutas rurales, interurbanas y también internacionales, especialmente hacia Argentina. Sin embargo, su actual estado ha quedado obsoleto tanto a nivel arquitectónico como funcional, afectando la experiencia de viaje de miles de personas cada semana. Según el estudio “Terminal de Buses Osorno”, del arquitecto de la Universidad de Chile, Udelio Soto, quien realizó su memoria de título sobre un proyecto en el recinto, la infraestructura actual no cumple con los estándares modernos. Solo el 40% de los terminales en Chile cuenta con accesos universales y baños adaptados para personas con movilidad reducida, y Osorno no es la excepción. El espacio interior tampoco responde a las necesidades de alto flujo en temporada alta o en horas punta. Pese a que en años anteriores se avanzó en estudios de negocio y diseño, incluyendo una licitación pública lanzada en 2016 para mantener el terminal en su ubicación actual, las decisiones políticas y técnicas recientes han congelado su avance. Esto deja en incertidumbre el futuro de una infraestructura esencial para la movilidad urbana de Osorno. El emplazamiento actual del terminal, si bien es estratégico por su cercanía a servicios y su centralidad, también genera problemas de congestión vehicular por el ingreso y salida de buses, lo que ha sido señalado por distintos estudios y diagnósticos del área urbana. Vecinos, transportistas y gremios han manifestado su preocupación por la falta de avances concretos. El terminal de buses de Osorno no solo es una infraestructura de transporte, sino una pieza clave del espacio público, con alto impacto en la imagen urbana y el desarrollo económico local. Desde el municipio, se ha señalado que el proyecto no ha sido descartado del todo, pero que por ahora no hay avances inmediatos. Se mantiene la urgencia de definir una hoja de ruta para la modernización del recinto y recuperar su rol estratégico dentro de la infraestructura urbana de Osorno.
Conecta salud Patagonia. Segundo día (en vivo)
En la Universidad San Sebastián sede De la Patagonia se desarrolla la segunda jornada del encuentro Conecta Salud Patagonia, proyecto apoyado por Corfo. Ver transmisión
Conecta Salud Patagonia en Universidad San Sebastián (en vivo)
Te invitamos a observar evento de Conecta Salud Patagonia de la Universidad San Sebastián, proyecto financiado por Corfo. Conecta Salud Patagonia: Día 1
General Valdivia refuta críticas de Provincial Osorno: club acude a Contraloría
Jefe de Carabineros en Los Lagos calificó como “una falta de respeto” las acusaciones vertidas por el timonel taurino, Jorge Vidal. Aun así, controversia se reaviva tras revelarse visita inspectiva de autoridades al Parque Schott antes de suspender el clásico sureño. Los “Toros” pidieron información del contingente policial por transparencia a la Delegación Provincial Osorno y sumaron ahora una denuncia en Contraloría Regional de la República. Una enérgica respuesta emitió este jueves el General Jorge Valdivia, Jefe de la X Zona de Carabineros de Los Lagos, ante las acusaciones del presidente de Provincial Osorno, Jorge Vidal, –según consignó Pais Lobo– quien insinuó que la policía uniformada habría “inventado” una emergencia en Puerto Varas para no destinar personal al partido que su club debía disputar frente a Deportes Puerto Montt. “Lamentamos profundamente los dichos del director (presidente) de Provincial Osorno en el sentido que ha mencionado a través de redes sociales que Carabineros de Chile ha inventado esta emergencia”, afirmó el general Valdivia, visiblemente molesto. Detalló que el pasado domingo, tras conocerse la magnitud del fenómeno climático que afectó a Puerto Varas, se desplegó un contingente de 160 funcionarios provenientes de Osorno, La Unión, Valdivia y Temuco, quienes han trabajado en jornadas de más de 18 horas para resguardar hogares y locales comerciales. Según explicó, este esfuerzo permitió que no se registraran saqueos ni robos durante la emergencia. “Estos servicios han tenido como resultado que hasta la fecha no hemos tenido ninguna denuncia ni de robo ni de hurto, como tampoco saqueo a ningún local comercial”, puntualizó. El jefe zonal también aclaró que el despliegue policial fue ratificado en un COGRID regional realizado el lunes 27, donde se solicitó mantener el contingente hasta el domingo 2 de junio. “Creemos fervientemente que estos dichos constituyen una falta de respeto para los cientos de Carabineros, para los equipos de emergencia y, más grave aún, para las 250 familias afectadas por esta tragedia”, sentenció. La controversia por la visita previa al estadio Pese a la contundencia de la declaración policial, la polémica sumó un nuevo episodio –dado a conocer por PSNCOM– tras conocerse que, apenas 24 horas antes de que se hiciera oficial la suspensión del partido por parte de la Delegación Presidencial Provincial, autoridades realizaron una inspección en el estadio Parque Schott. El lunes 27 de mayo, la seremi (s) de Seguridad Pública, Patricia Rada, junto a oficiales de Carabineros, recorrieron las instalaciones del recinto deportivo osornino. Testigos del recorrido afirmaron que en esa oportunidad los uniformados señalaron que el estadio “no estaba apto” para albergar el partido, lo que habría quedado consignado en un informe que aún no ha sido dado a conocer públicamente. La visita, realizada dos días después de la emergencia en Puerto Varas, reavivó las suspicacias del presidente del club, quien ya había denunciado una supuesta falta de voluntad institucional. El cuestionamiento también se sustenta en la ausencia de Carabineros a una reunión convocada el 23 de mayo por la Delegación Provincial, donde se discutiría la seguridad del encuentro. Según el club, no se excusaron ni dieron explicaciones por su inasistencia. El partido, originalmente programado para el sábado 31 de mayo a las 15:00 horas, fue comunicado a las autoridades desde el 15 de mayo, según consta en los antecedentes entregados por el club osornino. La situación mantiene enfrentados a Carabineros y a la dirigencia deportiva local, quienes lamentan lo que consideran una falta de coordinación, transparencia y respaldo al desarrollo de actividades deportivas relevantes para la comunidad. Esta mañana de jueves 29 de mayo se presentó una solicitud por transparencia activa sobre la cantidad de funcionarios policiales de Osorno en la emergencia y por la tarde se hizo una denuncia en Contraloría Regional de la República en contra de la Delegación Provincial de Osorno por una “eventual infracción a la probidad administrativa, discriminación arbitraria y obstrucción del ejercicio de funciones institucionales y derechos ciudadanos”.
