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Alcalde de Puerto Montt critica visita de ministra del MOP por retraso en doble vía

El jefe comunal cuestionó la falta de avances y acusó desconexión con las autoridades locales. El proyecto vial hacia el Aeropuerto El Tepual sigue en etapa de expropiaciones y planificación.

 

La visita de la ministra de Obras Públicas, Jessica López, a la comuna de Puerto Montt generó una fuerte reacción del alcalde Rodrigo Wainraihgt Galilea, quien cuestionó la falta de avances concretos en el proyecto de la doble vía que conectará la ciudad con el Aeropuerto El Tepual.

El jefe comunal criticó que la secretaria de Estado no sostuviera reuniones formales con el municipio durante su visita y expresó su molestia por el estado actual de la iniciativa. “No puede ser que venga una ministra y no cite al alcalde. Esto refleja cómo se toman decisiones desde Santiago sin considerar el territorio”, afirmó.

En sus declaraciones, el alcalde también cuestionó la gestión del Ministerio de Obras Públicas en relación con el proyecto, asegurando que durante años no se registraron avances significativos. “Más que trabajando, la verdad anda veraneando. No puede ser que se veranee con recursos de todos los chilenos en una obra tan relevante”, sostuvo, en referencia a la falta de ejecución en terreno.

El debate sobre esta infraestructura se intensificó tras la reciente visita del Presidente electo José Antonio Kast, quien comprometió prioridad para el desarrollo de esta vía estratégica. La obra busca mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y fortalecer el acceso al principal terminal aéreo de la capital regional.

En paralelo, el alcalde se reunió con el futuro ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, con quien analizó alternativas para acelerar el proyecto. Entre las propuestas planteadas se encuentra avanzar en la expropiación por tramos y ejecutar las obras en etapas, con el fin de reducir los plazos y responder a las necesidades de los vecinos.

Actualmente, el proyecto contempla el desarrollo de un trazado de aproximadamente 11 kilómetros, iniciando con la expropiación de un primer tramo cercano a tres kilómetros. Según los plazos preliminares, las obras podrían licitarse en 2027, mientras las autoridades locales insistieron en la urgencia de priorizar esta infraestructura clave para el desarrollo urbano y la conectividad de Puerto Montt.

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