Tras dos licitaciones fallidas para construir el nuevo terminal aéreo, SAGO A.G. respaldó la postura de la Cámara de Comercio de Osorno, que advierte la urgencia de una intervención estatal en el Aeropuerto Cañal Bajo Carlos Hott Siebert.

El prolongado rezago del Aeropuerto Cañal Bajo Carlos Hott Siebert de Osorno vuelve a estar en el centro del debate regional. La Sociedad Agrícola y Ganadera de Osorno, SAGO A.G., respaldó la visión estratégica planteada por la Cámara de Comercio e Industrias de Osorno, que en reiteradas ocasiones ha puesto en alerta sobre la necesidad de una inversión directa del Estado en esta infraestructura crítica para el desarrollo de la provincia.

Ricardo Montesinos, presidente de SAGO A.G., subrayó que el estado de abandono es evidente y que el sistema de concesiones no ha dado respuesta. “Hoy, más que nunca, resulta claro que obras de esta naturaleza no pueden seguir dependiendo exclusivamente del sistema de concesiones, y que el rezago acumulado durante más de 15 años exige una intervención directa y urgente del Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la Dirección de Aeropuertos”, afirmó el dirigente gremial.

El representante del sector agrícola recalcó que esta demanda no es aislada, pues responde a un rezago comparativo frente a otras regiones del sur del país. Valdivia, por ejemplo, ya cuenta con calles de rodaje paralelas, pistas de mayor extensión y servicios logísticos completos, todos financiados con fondos sectoriales. En contraste, Osorno apenas ha recibido mantenciones básicas, muchas de ellas mal ejecutadas, lo que ha profundizado el atraso de su infraestructura aérea.

La situación se agrava considerando que ya se han declarado desiertas dos licitaciones consecutivas para la concesión del nuevo terminal aéreo. Este escenario, según Montesinos, demuestra que el modelo actual no es viable y que el Estado debe asumir un rol protagónico en la modernización del aeropuerto, que es vital para la conectividad, el comercio y el turismo de la zona.

La Cámara de Comercio de Osorno ha insistido en que el rezago no solo afecta a los usuarios, sino que impacta directamente en la competitividad regional y en la capacidad de atraer inversión. Una infraestructura aeroportuaria moderna y eficiente es clave para el desarrollo económico y social, por lo que la urgencia de una intervención estatal se vuelve ineludible.

En este contexto, tanto SAGO A.G. como la Cámara de Comercio de Osorno hacen un llamado a las autoridades nacionales y regionales a priorizar la inversión directa en el Aeropuerto de Osorno. Solo así se podrá revertir más de una década de atraso y garantizar una infraestructura acorde a las necesidades actuales y futuras de la provincia.