Con una inversión de $374 millones provenientes del FNDR, la municipalidad incorporará tecnología de asfalto en caliente que permitirá reducir los tiempos de reparación de calles de un día a solo 20 minutos, mejorando la seguridad vial de la comuna.
En un importante paso hacia la modernización de la infraestructura vial comunal, el Consejo Regional de Los Lagos aprobó por unanimidad la asignación de $374 millones para que la Municipalidad de Puerto Montt adquiera un moderno camión bacheador. La iniciativa, financiada a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), tiene como objetivo principal optimizar la reparación de calles en la capital regional, entregando soluciones rápidas y eficientes para mejorar las condiciones de tránsito y la calidad de vida de los vecinos.
El alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt, valoró el respaldo de los consejeros regionales y del gobernador a esta gestión impulsada por la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan). “Esto significa modernizar nuestra ciudad. Significa que todos esos baches y hoyos que tenemos, en que muchas veces nos demoramos un día completo en recuperarlos, con este camión lo haremos en 10 a 20 minutos. O sea, eficiencia y rapidez. Este camión es algo que nos va a generar mucha mayor tecnología para nuestra ciudad y eso nos pone muy contentos”, destacó el jefe comunal.
Por su parte, el gobernador regional de Los Lagos, Alejandro Santana, enfatizó el impacto directo que esta maquinaria tendrá en la seguridad vial de una urbe con alto flujo vehicular. “Transitan casi 90 mil vehículos diariamente por la comuna, y es importante resolver temas que afectan la seguridad, la movilidad y principalmente el riesgo de algún accidente. Así que hemos accedido como Gobierno Regional a esta iniciativa”, afirmó la autoridad, agregando que esta experiencia ha despertado el interés de otras provincias de la región para replicar el modelo.
Desde la perspectiva técnica y operativa, el director de Secplan, Francisco Barría, explicó que el nuevo equipo permitirá escalar los actuales programas de recuperación de calzadas, complementando el reciente Plan de Bacheo que ya mejoró más de 216 puntos críticos, como la calle Ecuador. Según detalló el profesional, los recientes levantamientos topográficos del municipio arrojan que existen más de 300 baches catastrados en la comuna, cifra que podría aumentar al incorporar sectores periféricos que aún están en proceso de evaluación.
Barría precisó además que la adquisición marca un salto cualitativo en la forma de ejecutar las mantenciones viales en Puerto Montt. “El problema que tenemos es que la reparación manual que hacemos con el bacheo frío es muy lenta. Este camión hace un bacheo en caliente que es mucho más eficiente, más rápido y tiene mayor durabilidad. Está hecho para funciones paliativas o más bien preventivas, no para grandes baches, y la idea es reparar estos desperfectos antes de que sigan creciendo”, puntualizó el director.
Finalmente, respecto a las características de la maquinaria, se detalló que el sistema de bacheo estará montado directamente sobre el chasis de un camión, integrando un brazo de trabajo hidráulico en su parte frontal. El vehículo cuenta con una tolva especializada para almacenar la grava y un estanque térmico para la emulsión asfáltica, componentes de alta tecnología que pueden ser operados, configurados y monitoreados íntegramente desde la cabina del conductor, garantizando seguridad para los operarios y agilidad en las calles.
