MOP presentó avances de la Segunda Concesión Ruta 5 y la Ruta Chacao–Chonchi. Desde el gremio llaman a destrabar permisos para iniciar obras entre 2030 y 2031.
En dependencias de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Puerto Montt se realizó una reunión informativa encabezada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), donde se expusieron los principales alcances de dos proyectos estratégicos de infraestructura vial para el sur del país: la Segunda Concesión de la Ruta 5, tramo Río Bueno–Puerto Montt, y la Ruta Chacao–Chonchi.
La instancia contó con la participación del seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Fernando Alvarado; del inspector fiscal de la Dirección General de Concesiones, Víctor González; del jefe de Proyectos Concesiones Ruta 5 de la Dirección Nacional de Concesiones, Eduardo Osorio; y de representantes de la CChC Puerto Montt, entre ellos su presidente Lorenzo Miranda y el presidente del Comité de Infraestructura, Jorge Recondo.
Durante la jornada se entregó información actualizada sobre el estado de ambos proyectos, sus etapas de licitación, plazos estimados y los desafíos técnicos y administrativos que deberán sortear antes del inicio de obras, proyectado entre los años 2030 y 2031, con especial énfasis en los procesos de permisos sectoriales.
El presidente de la CChC Puerto Montt, Lorenzo Miranda, valoró la presentación y advirtió que la permisología será determinante para concretar estas iniciativas. “Son proyectos que ya están en sus etapas de adjudicación, pero que todavía enfrentarán procesos de autorizaciones para poder ser ejecutados. Ahí está el desafío que todos tenemos que asumir para empujar y que estas obras se hagan realidad en beneficio de la comunidad regional”, señaló.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Fernando Alvarado, destacó la importancia del diálogo con el gremio y la mirada estratégica de largo plazo. “Estas instancias permiten pensar el desarrollo futuro de provincias como Chiloé, Llanquihue y Osorno, entregando información transparente y actualizada a un sector comprometido con el desarrollo regional”, indicó.
Desde la Dirección General de Concesiones, el inspector fiscal Víctor González subrayó el impacto económico de estas obras, mientras que Jorge Recondo, presidente del Comité de Infraestructura de la CChC Puerto Montt, enfatizó que se trata de inversiones de gran envergadura que generarán empleo y una reactivación relevante para la construcción vial. En particular, la nueva concesión de la Ruta 5 considera una inversión estimada de USD 870 millones, beneficiando a más de 530 mil personas, con mejoras como terceras pistas, telepeaje electrónico, rehabilitación de pavimentos y mayores estándares de seguridad vial.
