Puerto Montt y Puerto Varas incorporan inteligencia artificial para agilizar permisos de edificación
Las dos municipalidades se sumaron a Revi: permisos con IA, iniciativa impulsada por la Cámara Chilena de la Construcción que busca reducir los tiempos de tramitación mediante herramientas de inteligencia artificial, fortaleciendo la colaboración público-privada y la modernización de la gestión municipal. Puerto Montt y Puerto Varas dieron un nuevo paso hacia la transformación digital al oficializar su incorporación a Revi: permisos con IA, una plataforma desarrollada por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) que utiliza inteligencia artificial para optimizar la revisión de permisos de edificación y obras menores. La iniciativa busca disminuir los tiempos de tramitación, reducir la incertidumbre para los usuarios y fortalecer la eficiencia de las Direcciones de Obras Municipales. El lanzamiento se realizó este 4 de agosto, en el marco del Día del Arquitecto, fecha escogida para destacar el aporte de estos profesionales al desarrollo urbano y poner en valor la innovación aplicada a la gestión pública. La implementación forma parte de las actividades conmemorativas por los 75 años de la Cámara Chilena de la Construcción y representa uno de los principales proyectos de modernización impulsados por el gremio para fortalecer la colaboración entre el sector público y privado. El presidente de la CChC Puerto Montt, Lorenzo Miranda, valoró que ambas comunas hayan aceptado el desafío de incorporar esta tecnología. “Estamos muy contentos de que tanto el municipio de Puerto Varas como el de Puerto Montt hayan aceptado esta invitación. Esto requiere compromiso de los alcaldes y de los funcionarios, y hoy ambas comunas están liderando consistentemente el uso de la plataforma a nivel nacional. Es parte de un proceso de mejora continua que seguirá entregando mejores resultados”, afirmó. Miranda destacó además que Puerto Montt y Puerto Varas ya exhiben indicadores relevantes dentro de la red nacional de Revi. Actualmente son dos de las doce comunas operativas del país y, entre ambas, concentran el 43% de las consultas realizadas a Norman Revi, el asistente destinado a apoyar a los revisores municipales. Asimismo, Puerto Varas lidera el país en consultas por habitante, mientras que Puerto Montt encabeza el número de proyectos pre-revisados mediante Clara Revi, compartiendo esa posición con la comuna de Recoleta. El alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt, sostuvo que esta iniciativa se alinea con la estrategia Innova Puerto Montt, orientada a posicionar a la ciudad como un polo de innovación, biotecnología e inteligencia artificial. Explicó que el proyecto responde al modelo de la “cuádruple hélice”, que integra al sector público, privado, la academia y la sociedad civil para impulsar el desarrollo local. “Esta herramienta permitirá hacer mucho más eficiente el trabajo de nuestra Dirección de Obras Municipales, agilizando la revisión de permisos de edificación y mejorando tanto la atención a los usuarios como las condiciones de trabajo de nuestros funcionarios”, señaló. En la misma línea, el alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, destacó que la iniciativa representa una solución concreta a uno de los principales desafíos que enfrentan las municipalidades. “Muchas veces los gremios identifican problemas, pero en este caso decidieron desarrollar una solución y ponerla a disposición de los municipios. Eso merece ser destacado porque permite modernizar un proceso clave para la inversión pública y privada”. Agregó que la reducción en los tiempos de revisión tiene un impacto directo en el empleo, la construcción de viviendas y el desarrollo económico local. La plataforma incorpora dos asistentes de inteligencia artificial especializados. Clara Revi está orientada a apoyar a arquitectos, profesionales y empresas mediante una pre-revisión de los antecedentes antes de ingresar formalmente los expedientes, mientras que Norman Revi asiste a los funcionarios municipales en la revisión documental y en la elaboración de observaciones técnicas. Ambas herramientas operan utilizando criterios establecidos en la Ley General de Urbanismo y Construcciones, la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, ordenanzas locales y circulares oficiales. El gerente de Sostenibilidad de la Cámara Chilena de la Construcción, Conrad von Igel, explicó que la iniciativa busca fortalecer la colaboración público-privada mediante el uso de nuevas tecnologías. “Con Revi ponemos a disposición de los territorios nuestra capacidad técnica y de gestión para apoyar la implementación de soluciones que reduzcan los tiempos de tramitación, impulsen la inversión y contribuyan al crecimiento de las comunas, mejorando así la calidad de vida de sus habitantes”, afirmó. Revi fue desarrollado por la Cámara Chilena de la Construcción con soporte tecnológico de Google Cloud y proyecta una rápida expansión a nivel nacional. Durante 2026 la meta es incorporar 20 nuevas municipalidades, alcanzando un total de 22 comunas operativas, mientras que en 2027 se espera sumar otras 53, completando una red de 75 municipios y ampliando progresivamente sus capacidades para revisar nuevos tipos de documentos y normativas urbanísticas.
Estudio revela que el cambio climático está transformando el trekking en Chile
Una investigación de la Universidad Andrés Bello evidenció la preocupación de los guías de montaña por el retroceso glaciar, el aumento de las temperaturas y los desprendimientos, fenómenos que ya están modificando la planificación y seguridad de las rutas. El cambio climático ya está modificando la forma en que se desarrolla el trekking y el montañismo en Chile. Así lo revela un estudio de la Universidad Andrés Bello (UNAB), que identificó una alta preocupación entre los guías de montaña por los efectos que el aumento de las temperaturas, el retroceso de los glaciares y la inestabilidad del terreno están generando en los principales destinos cordilleranos del país. La investigación (ver aquí) titulada “Vulnerabilidad del turismo de montaña frente al cambio climático en Chile: percepciones de guías en los Andes centrales y del sur”, fue desarrollada por la académica Cecilia Cancino Araya, junto a los investigadores Pablo Rebolledo Duijsin y Nekane Zubieta Valencia. El estudio recogió la percepción de 44 guías profesionales de trekking y montañismo inscritos en el Registro Nacional de Prestadores de Servicios Turísticos, quienes trabajan en las regiones Metropolitana y de La Araucanía. Uno de los principales hallazgos fue el amplio consenso respecto de la vulnerabilidad que enfrenta el turismo de montaña. Prácticamente todos los participantes afirmaron sentirse expuestos a los impactos del cambio climático, siendo el retroceso de los glaciares, el incremento de las temperaturas y los desprendimientos de roca los fenómenos que generan mayor preocupación. Cerca del 75% calificó estos riesgos con un nivel de vulnerabilidad “muy alto”, mientras que el resto los consideró “altos”. La investigación también identificó otros cambios que afectan directamente el desarrollo de las actividades al aire libre, como la disminución de las precipitaciones de nieve, la reducción de las reservas de agua, la modificación de los patrones climáticos y una creciente inestabilidad del terreno. Estas condiciones obligan a replantear rutas, modificar temporadas de operación y reforzar las medidas de seguridad para excursionistas y montañistas. Para Pablo Rebolledo, investigador del Centro de Investigación para la Sustentabilidad y director de Administración en Ecoturismo de la Universidad Andrés Bello sede Viña del Mar, quienes trabajan diariamente en la montaña son los primeros en percibir estas transformaciones. “Los guías son quienes mantienen un contacto permanente con la montaña y, por lo mismo, poseen un conocimiento territorial muy valioso sobre los cambios que están ocurriendo. Lo que muestra esta investigación es que existe una percepción ampliamente compartida respecto a que el cambio climático ya está modificando las condiciones en que se desarrolla el turismo de montaña”, señaló. El estudio advierte que los efectos del cambio climático no solo representan un desafío ambiental, sino también económico y social. Las alteraciones en las rutas y la percepción de mayor riesgo pueden afectar la actividad turística, los ingresos de quienes trabajan en el sector y la confianza de los visitantes. Asimismo, los investigadores concluyen que, aunque existe una alta conciencia ambiental entre los guías, las medidas de adaptación aún son limitadas debido a restricciones económicas, institucionales y de políticas públicas. En ese contexto, destacan el rol de estos profesionales como educadores ambientales y plantean que su experiencia debería ser considerada en el diseño de estrategias de adaptación climática para el turismo de montaña en Chile.
Ventisqueros valorizó el 99,4% de sus residuos en 2025 y avanza hacia la meta de cero envío a rellenos sanitarios
La compañía salmonicultora redujo desde un 26% a solo un 0,6% los residuos destinados a disposición final en seis años. El avance forma parte de su estrategia de economía circular y del programa “Zero Waste to Landfill”. Ventisqueros alcanzó un importante hito en materia de sostenibilidad al valorizar el 99,4% de los residuos generados por su operación durante 2025, consolidando uno de los mayores avances de su estrategia de economía circular y acercándose a su meta de eliminar completamente el envío de residuos a rellenos sanitarios durante 2026, a través de su programa “Zero Waste to Landfill”. De acuerdo con los resultados contenidos en su Reporte ESG 2025, la compañía generó un total de 30.592 toneladas de residuos durante el último año. De esa cifra, 30.396 toneladas fueron recuperadas, reutilizadas o valorizadas mediante distintos procesos, permitiendo que solo un 0,6% terminara en un relleno sanitario autorizado. La evolución de este indicador refleja el impacto de las acciones implementadas por la empresa en los últimos años. En 2019, el 26% de los residuos generados por Ventisqueros era enviado a disposición final. Seis años después, esa proporción se redujo prácticamente a cero, gracias a un modelo de gestión enfocado en la optimización de recursos, la reutilización de materiales y la búsqueda permanente de nuevas alternativas de valorización. El gerente técnico de Ventisqueros, Igor Stack, destacó que este resultado representa un cambio estructural en la forma en que la empresa gestiona sus residuos. “Pasar de un 26% de residuos enviados a vertedero en 2019 a solo un 0,6% en 2025 refleja un cambio profundo en nuestra gestión y un avance concreto hacia una operación más circular”, afirmó. Entre los principales materiales valorizados durante 2025 destacan 23.376 toneladas de restos orgánicos de salmón y 5.672 toneladas de lodos orgánicos. Asimismo, la compañía recuperó plásticos, madera, cartón, papel, residuos asimilables a domiciliarios, chatarra metálica, residuos electrónicos y otros materiales industriales. Desde 2022, Ventisqueros ha valorizado el 100% de los lodos deshidratados y, a partir de 2025, también alcanzó la valorización total de los lodos líquidos, fortaleciendo su trabajo con gestores especializados para ampliar las alternativas de recuperación. La empresa señaló que el desafío ahora se concentra en el 0,6% restante de residuos que aún son enviados a disposición final. “Queremos seguir buscando soluciones que nos permitan cumplir la meta de llegar a cero residuos enviados a relleno sanitario en 2026”, indicó Igor Stack. Estos resultados consolidan a Ventisqueros como una de las compañías del sector acuícola que ha logrado mayores avances en economía circular, gestión sostenible de residuos y eficiencia en el uso de recursos.
Ministerio del Deporte fija hoja de ruta 2026-2037 y anuncia inversiones para Los Lagos y Puerto Montt
La Cuenta Pública Participativa 2026, realizada en Puerto Montt, presentó los principales avances de la cartera y comprometió nuevos proyectos de infraestructura deportiva para la región, junto con una estrategia nacional para combatir la inactividad física. El Ministerio del Deporte realizó en Puerto Montt su Cuenta Pública Participativa 2026, instancia encabezada por la ministra Natalia Duco, junto al subsecretario del Deporte, Andrés Otero, y el director nacional del Instituto Nacional de Deportes (IND), Juan Pablo Salgado. La actividad permitió dar a conocer los principales avances de la gestión institucional y presentar la hoja de ruta que orientará el desarrollo de la actividad física y el deporte en Chile durante la próxima década. Uno de los principales anuncios fue la puesta en marcha de la Política Nacional de Actividad Física y Deporte 2026-2037, instrumento que busca enfrentar los altos niveles de inactividad física, promover hábitos de vida saludables y fortalecer la infraestructura deportiva en todo el territorio nacional. A ello se suma la reactivación permanente del Comité Interministerial de Actividad Física y Deporte y la implementación del Ecosistema Deportivo Comunitario, iniciativas destinadas a coordinar el trabajo entre distintas instituciones y acercar la práctica deportiva a las comunidades. “El deporte se debe transformar en una política de Estado, porque invertir en actividad física es invertir en salud, seguridad, educación y calidad de vida. Nuestro compromiso es acercar más oportunidades a las personas, fortaleciendo la infraestructura y el trabajo con las comunidades para construir un Chile más activo”, afirmó la ministra del Deporte, Natalia Duco. En materia de modernización, el subsecretario Andrés Otero destacó que el Ministerio ya cuenta con un catastro georreferenciado del 90,7% de la infraestructura deportiva administrada por el IND. Además, anunció el desarrollo de una Plataforma Digital Nacional del Movimiento y del futuro Observatorio del Deporte, herramientas que permitirán mejorar el acceso de la ciudadanía a la oferta deportiva y fortalecer la planificación de las políticas públicas. Por su parte, el director nacional del IND, Juan Pablo Salgado, relevó los avances en programas deportivos e infraestructura, destacando la consolidación de los Centros Deportivos Comunitarios y el legado que dejarán los eventos internacionales organizados por Chile. Asimismo, la Cuenta Pública abordó la agenda legislativa del Ministerio, que considera la implementación de la Ley de Transparencia del Fútbol, la protección de la maternidad de las deportistas, la modernización del Premio al Logro Deportivo y nuevos proyectos para fortalecer la gobernanza del sistema deportivo. En el ámbito regional, el Ministerio comprometió importantes iniciativas para Los Lagos, entre ellas la adjudicación de las obras de la Cancha Rayada de Castro durante 2026, la elaboración de una cartera regional de infraestructura deportiva con planificación a tres años y la participación de la región como sede de delegaciones de los Juegos Mundiales de Olimpiadas Especiales Santiago 2027. Para Puerto Montt, en tanto, se anunció el inicio del diseño del futuro Polideportivo de Puerto Montt, el avance del convenio y licitación para la conservación de la Cancha N.°1 del Complejo Estero Lobos, con una inversión superior a $721 millones, y la consolidación del programa Gimnasios Puertas Abiertas, que duplicó su cobertura en la capital regional y proyecta su expansión hacia otras comunas del país.
Transportistas de Osorno conmemoran el Día del Camionero con foco en innovación y renovación de flotas
La Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Osorno y Salfa Sur realizaron una jornada que reunió a transportistas para conocer nuevas tecnologías, alternativas de financiamiento y tendencias del transporte de carga. La actividad también incluyó la asamblea anual del gremio. En el marco de la conmemoración del Día del Camionero, la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Osorno, junto a Salfa Sur, desarrolló una jornada de encuentro que reunió a transportistas de la provincia para conocer las últimas innovaciones en vehículos, servicios y soluciones orientadas al transporte de carga, fortaleciendo además el vínculo entre el sector privado y el gremio. La actividad, realizada en Osorno, permitió a los asistentes conocer de primera fuente los nuevos modelos de las marcas GMICA (Chevrolet/Isuzu), Foton e Iveco, revisando sus principales prestaciones, tecnologías y aplicaciones para distintos tipos de operación. Entre las novedades destacaron vehículos livianos, medianos y pesados, además de alternativas impulsadas por electricidad y gas natural, en línea con las nuevas tendencias de movilidad sustentable. La jornada también contempló la asamblea de la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Osorno, instancia en la que el gerente de Sucursales de Salfa Sur, Carlos Rencoret, presentó la oferta integral de la compañía para el segmento de camiones, abordando aspectos relacionados con la red de servicio técnico, disponibilidad de repuestos, cobertura en el sur del país y las distintas opciones de financiamiento para personas, empresas y flotas. Durante la exposición se destacó la incorporación de tecnologías más eficientes y amigables con el medio ambiente, junto con herramientas financieras diseñadas para facilitar la renovación de flotas y fortalecer la continuidad operacional de las empresas de transporte. Los asistentes también pudieron resolver consultas directamente con especialistas e intercambiar experiencias sobre los principales desafíos que enfrenta actualmente el rubro. El presidente de la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Osorno, Jorge Vesperinas, valoró la instancia y enfatizó el interés del sector por avanzar hacia un transporte más moderno. “Como asociación y también como Confederación Nacional estamos muy atentos a los avances en energías limpias y a las nuevas tecnologías que incorpora la industria. Agradecemos a Salfa Sur por su compromiso con este desafío y por generar estos espacios de encuentro, que fortalecen el vínculo entre el gremio y las empresas que impulsan el desarrollo del transporte”, señaló. Por su parte, el gerente de Sucursales de Salfa Sur en Osorno, Carlos Rencoret, agradeció la invitación a participar en la celebración del Día del Camionero y destacó que la actividad también forma parte de las iniciativas con que la empresa conmemora sus 50 años de presencia en el sur de Chile. “Para nosotros es muy importante compartir con los transportistas y presentar las soluciones que hoy ofrecemos a través de las marcas Chevrolet, Isuzu, Iveco y Foton. Contamos con camiones Euro 6, además de vehículos eléctricos y a gas, tecnologías que responden a las nuevas necesidades del transporte. Esperamos que estas alternativas tengan una muy buena recepción y que pronto también puedan ser utilizadas por transportistas de la zona”, afirmó.
¿Podrías caer en una de estas estafas con IA? Las 5 trampas digitales más difíciles de detectar
Voces clonadas, deepfakes de autoridades, tiendas ficticias y correos sin errores ortográficos son parte de las nuevas amenazas. Especialista de la UNAB explica cómo operan y entrega claves prácticas para no convertirse en víctima. La inteligencia artificial ha transformado el trabajo, el estudio y la comunicación. Sin embargo, esta misma tecnología está siendo aprovechada por ciberdelincuentes para estructurar fraudes cada vez más sofisticados y masivos. Así lo advierte el Dr. Danilo Leal, director del Magíster en Ciencia de Datos e Inteligencia Artificial e investigador del ITiSB de la Universidad Andrés Bello (UNAB), quien señala que en solo minutos es posible generar voces, videos o sitios web falsos capaces de engañar incluso a usuarios con alta experiencia digital. Según el académico, la problemática principal radica en la velocidad y credibilidad del engaño. “La inteligencia artificial no es el problema. Lo preocupante es que hoy permite crear fraudes mucho más creíbles, rápidos y masivos. Un delincuente puede probar cientos de versiones de una estafa hasta encontrar la que resulte más convincente”, explica Leal. Entre las modalidades más frecuentes se encuentra la clonación de voz a partir de pequeños registros extraídos de redes sociales. Con este material, los estafadores imitan a un familiar o superior jerárquico simulando accidentes o emergencias que requieren transferencias inmediatas. Ante esto, Leal sugiere una medida simple: acordar previamente una palabra clave familiar para verificar la autenticidad del interlocutor. Otra amenaza en alza son los deepfakes, videos manipulados donde figuras públicas o autoridades promocionan supuestas inversiones con ganancias extraordinarias. El especialista aclara que cualquier promesa de rentabilidad rápida por parte de celebridades en redes sociales debe ser tratada como un intento de fraude, dado que el mercado financiero formal no opera bajo esa dinámica. A ello se suma la evolución del phishing. La redacción de correos y mensajes por parte de modelos de lenguaje eliminó las faltas de ortografía que antes servían de alerta. Hoy, las comunicaciones imitan de forma impecable el tono institucional de bancos o empresas de servicios, manteniendo el objetivo de capturar claves o instalar archivos maliciosos mediante enlaces engañosos. En el ámbito del e-commerce, la IA permite levantar tiendas online fraudulentas en cuestión de minutos, con catálogos impecables, opiniones falsas y modelos artificiales. De igual forma, proliferan instituciones financieras inventadas que ofrecen créditos o inversiones solicitando pagos por adelantado. Frente a esto, el investigador insiste en revisar la regulación y existencia legal de la entidad antes de cualquier transacción. Finalmente, el especialista enfatiza que la protección más efectiva frente a la IA no radica en herramientas técnicas, sino en el comportamiento crítico del usuario. “La mejor defensa es incorporar una pausa antes de actuar. Si recibimos una llamada urgente, conviene cortar y confirmar por otro medio. Si nos ofrecen una inversión, verificar que la empresa exista y esté regulada”, concluye Leal.
