DGAC posterga entrada en vigencia del control aéreo en el Aeródromo La Paloma tras acuerdo con operadores y la FACH
La decisión, que fija la apertura de mesas de trabajo técnicas, busca evitar el impacto en la conectividad sur austral y emergencias aeromédicas que provocaría una restricción operativa estimada en un 42% de inactividad anual. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) resolvió postergar la entrada en vigencia de la implementación del control aéreo en el Aeródromo Marcel Marchant, conocido como La Paloma, medida que estaba programada para comenzar a regir este viernes 1 de agosto. La determinación fue adoptada tras una reunión de alto nivel sostenida en la Base Aérea El Tepual, en la que participaron el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), general Hugo Rodríguez, el Director de la DGAC, Humberto Fernández, dirigentes del Club Aéreo Puerto Montt y operadores aéreos locales. El aplazamiento abre una ventana de diálogo mediante la instalación de mesas de trabajo técnicas donde las partes proyectan diseñar un procedimiento operativo especial. Las organizaciones gremiales y empresas aéreas locales habían manifestado su preocupación ante los requerimientos normativos propuestos, señalando la necesidad de adecuar los marcos regulatorios a las complejas condiciones meteorológicas y geográficas del territorio sur austral sin comprometer la seguridad ni la continuidad de los vuelos. Rudy Meyer, representante legal de Servicios Aéreos Puerto Montt, valoró la apertura de la autoridad aeronáutica tras la exposición de la realidad operativa del recinto. “Concurrimos a una reunión con el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea y el Director de Aeronáutica Civil, en la cual escuchamos lo que ellos expusieron y posteriormente nosotros expusimos nuestro punto de vista. Al escucharnos, nos entendieron, y por ello se va a posponer la entrada en vigencia del control de La Paloma para instalar una mesa de trabajo que nos permita llegar a un consenso para operar normalmente”, sostuvo. Por su parte, el presidente del Club Aéreo Puerto Montt, Héctor Alvarado, destacó que este receso técnico permitirá integrar proyectos de desarrollo de infraestructura que se articulan junto al Gobierno Regional de Los Lagos. Según detalló el directivo, la meta es proyectar las capacidades de la plataforma aérea frente a la creciente demanda de transporte en la zona, garantizando el traslado de pasajeros, evacuaciones aeromédicas y el desplazamiento de trabajadores de la industria salmonera. Posterior a la reunión con las autoridades militares y de aviación, los representantes del sector aéreo mantuvieron un encuentro de análisis con autoridades políticas de la zona, incluyendo a la diputada Claudia Reyes, el delegado provincial de Palena, Marcelo Cifuentes, y el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Bottger. En la instancia se abordó el impacto técnico de la propuesta original de la DGAC, la cual pretendía fijar mínimos meteorológicos de 2.400 metros de visibilidad y 1.150 pies de techo de nubes. De acuerdo con las estimaciones presentadas por los operadores locales, la aplicación rígida de dicho estándar normativo habría dejado al Aeródromo La Paloma fuera de servicio cerca del 42% de los días del año debido a las condiciones climáticas habituales de Puerto Montt. Esta paralización periódica afectaría severamente la conectividad con comunas aisladas de la provincia de Palena y la Región de Aysén, perjudicando la movilidad de miles de personas y la cadena logística regional.
